News

Cty CP cơ khí gang thép Thái Nguyên còn nhiều "khấp khểnh"

Quản trị viên

Sau khi báo Lao Động phản ánh việc Cty cổ phần cơ khí gang thép Thái Nguyên "bí mật" báo cáo tài chính với cổ đông, và "Báo cáo Nhà nước một đằng, cổ đông một nẻo", ngày 3.4, lãnh đạo Cty đã có công văn số 137/CKGT gửi Báo Lao Động, cho rằng, các nội dung của bài báo viết sai sự thật về Cty, các số liệu được nêu trong bài báo không biết từ đâu mà có...

Nhằm làm rõ những điều phản ánh từ phía Cty, chúng tôi đã trực tiếp làm việc với lãnh đạo Cty CP cơ khí gang thép Thái Nguyên, hàng loạt vấn đề mà bạn đọc phản ánh về Cty đã được "bật mí" thêm.

"Không bình thường" tiền lương

Tại buổi làm việc, Ban giám đốc Cty đã chính thức cung cấp các tài liệu liên quan đến báo cáo tài chính (BCTC) tóm tắt của Cty trước đại hội cổ đông, cũng như báo cáo kiểm toán 2007 của Cty. Điều làm cho chúng tôi khẳng định về sự chính xác đối với những thông tin đã được phản ánh trong hai bài báo trước đó là các số liệu mà bạn đọc cung cấp và các số liệu Cty chính thức cung cấp cho chúng tôi hoàn toàn trùng khớp.

Add comment (0)

Xây dựng & phát triển trang chủ cho VinaMech

Quản trị viên

Chào các bạn!
Với mục đích phát triển VinaMech ngày một chuyên nghiệp hơn – đội ngũ kỹ thuật của VinaMech (VinaMech Tearm) đã bước đầu triển khai và đang dần hoàn thiện trang chủ (Home page) cho VinaMech. Bạn có thể xem tại địa chỉ dưới đây:

Home page: http://vinamech.com/index.php

Tuy nhiên công việc được thực hiện trong khoảng thời gian ngắn nên còn khá nhiều điều thiếu sót cần phải bổ sung vậy nên VinaMech rất mong nhận được ý kiến phản hồi từ các thành viên để trang chủ ngày đạt được mục đích hoàn thiện hơn cả về nội dung và hình thức.
Home page - trang tin nhanh của VinaMech, nơi sẽ tập trung đưa lên những bài viết chất lượng, các ứng dụng tiêu biểu, điển hình và cô đọng nhất! Mọi vấn đề thảo luận vẫn sẽ diễn ra tại diễn đàn.

Mọi ý kiến đóng góp và bài viết xin đưa lên ngay tại topic này hoặc gửi về theo địa chỉ email: Địa chỉ email này đã được bảo vệ từ spam bots, bạn cần kích hoạt Javascript để xem nó. Nếu gặp bất kỳ khó khăn nào trong việc sử dụng Home page bạn có thể liên hệ trực tiếp với đội ngũ hỗ trợ (Live Support) Chân thành cám ơn sự đóng góp của các bạn trong việc phát triển VinaMech.

Read more

Add comment (0)

Hits: 711

Rapidshare, Megaupload, vBulletin 4 Member

Quản trị viên

Dịch vụ hỗ trợ leech miễn phí của VinaMech

Quy định:

+ Mỗi thành viên chỉ được yêu cầu leech không quá 10 links trong 1 ngày.
+ Dung lượng mỗi file leech <100Mb
+ Những link được yêu cầu phải là link có tại VinaMech.

Cách thức:

+ Thành viên yêu cầu post link ngay trong topic này. Khi yêu cầu hãy đưa bài viết chứa các file cần leech đó đi kèm.
+ Kiếm tra link trước khi yêu cầu [tại đây]
+ Link yêu cầu phải được đặt trong thẻ [code] để dễ copy

Lưu ý:
+ Sau khi được leech, click Thanks để cám ơn - không reply Thanks
+ Bạn phải reply lại và thêm vào link đã được leech vào topic mà trước đó bạn yêu cầu (giữ nguyên các link rapid và mega để làm mirror).

Hi vọng sự hỗ trợ này từ VinaMech sẽ được mọi người ủng hộ nhiệt tình vì sự phát triển của VinaMech.

http://forum.vinamech.com/showthread.php?t=3352

Read more

Add comment (0)

Hits: 983

Thử nghiệm thành công xe ô tô bay

Quản trị viên

Chiếc xe ôtô có thể bay được đầu tiên trên thế giới được thử nghiệm lần đầu và thành công tại một sân bay ở New York, giấc mơ về một chiếc ôtô bay đã thành sự thực.

Mẫu xe ôtô bay này có tên là Terrafugia Transition, do công ty Terrafugia của Mỹ chế tạo. Người đầu tiên lái chiếc xe này là Phil Meteer, ông đã từng là một thượng tá không quân, sau chuyến bay thử thành công ông đã nói với các phưong tiện truyền thông: “Chuyến bay thử đầu tiên rất thành công, tôi đã bay vài nghìn giờ, từ loại máy bay hạng nhẹ Piper đến máy bay chiến đấu F-16S, hầu như loại máy bay nào cũng đã thử qua, nhưng Terrafugia Transition là một chiếc máy bay tốt".

Add comment (1)

Truy tìm chiếc Vespa Pháp độc nhất Việt Nam

Quản trị viên

- Dòng xe Vespa vẫn còn khá nhiều ở Việt Nam, nhưng Vespa Pháp dòng ACMA 1953 tuyệt mỹ với giá trị lịch sử của mình, chỉ còn độc một chiếc ở Sài Gòn…

Lần lại lịch sử Vespa ACMA

Mùa xuân năm 1950, những chiếc Vespa của Italia ồ ạt đổ bộ vào đất Pháp vì những đường cong tuyệt đẹp và động cơ đơn giản rất dễ sử dụng. Đặc biệt, dòng xe này có sức hút kỳ lạ với nữ giới.

Add comment (0)

Các bài viết khác...